1963年製造の一台。1996年〜2010年、世界的に著名な「松田コレクション」(Matsuda’s Ferrari Museum of Art)のオーナーである松田 芳穂さんが所有していた。
　その後所有者が変わる際には”Private Sale”で取引が行われたため、真偽のほどは定かでないが、2013年に約42億円で取引されている。

330LM風のリアでガソリンリッドが右側にある特殊な一台。現所有者唯一の女性オーナーであるLulu Wangは1998年創業のTupelo Capital Management社の創業者。

1963年製造の一台。’82に麻薬密売人であったChristopher Murrayが所有していたが、スペインに逃亡した際に車はFBIに差し押さえられ、のちにオークションにて約1.6億円で落札されている。

1996年からサムソンの会長Kun-he Leeが約10年所有していた。イギリスの不動産業Jon Huntが’12に売却した際、売却先・売却金額は謎であったが、のちに購入者は…

多くの媒体にて2013年に売買されたこの一台はスペインのTorrota Collectionにあり、その購入額は$52,000,000（約52億円）といわれており、市場最高値の取引となっている。

新ボディの1号車がデビュー戦のデイトナで優勝を飾ったことを期に残り２台が生産されると共に、プライベートチームに渡っていたSeries Iの4台が…

1964年の各レースでの活躍後はレース出場の記録はほとんど残っておらず、GTO生誕記念GTOツアーにて姿を現す程度である。2014年に”Private Sale”として$48,000,000で売買されたとの噂が残っている

Ferrari 250GTOとして生産された最後の一台。1964年の世界スポーツカー選手権クラス優勝に貢献し、’62-64の３連覇を成し遂げたFerrari 250GTOを有終の美で飾った。