250GTO 4091GT ~Series 1~ =GTO64 style=
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1962年のレースカレンダー終了頃にSeries Iで制作され、一戦もレースに出ることなく、翌年の1963年12月にSeries IIのボディに換装された。Series IIのボディとなった1964年はヒルクライムレースを中心にめざましい活躍を遂げている。
現在は世界最大級の投資銀行である「ゴールドマン・サックス」の創業者マーカス・ゴールドマンの娘婿サム・サックスの子孫であるピーター・サックスが所有している。
History
年月 | 所有者・特記事項 | 国 |
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’62/11/17 | Sergio Bettoja – Compagnia Romagna Albergi, Roma Grigio met. |
ITA |
’63/12 GTO64(Series II)のボディに換装 |
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’64/02 | Edoardo Lualdi-Gabardi, Busto Arsizio | ITA |
’65/01/26 | Clemente Ravetto, Palermo: Lire 2.0mio | ITA |
’66 | Adriano Reale | ITA |
’67 | Carlo Armiraglio | ITA |
’68 | Tom Meade | USA |
’68 | Taren | USA |
’74 | Frederick Knoop, Atherton, CA | USA |
’74 | Kerry Payne, Woodside, CA | USA |
’78 | Frederick Knoop, Atherton, CA | USA |
’78/03 | Bob Epstein, Piedmont, CA | USA |
’78にマロン色に塗装 |
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’79 | S. Bormann | USA |
’81/04 Buxbaumにより$285,000で売りに出される |
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’81 | Peter G. Sachs, Stamford, CT 275 GTB Speciale 06021と交換 |
USA |
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