250GTO 3527GT ~Series 1~ – Cars of Admiration

　1962年12月最後のGP Angolaにて優勝を飾ったのを最後に1965年にレース界を引退し、内装の革張り化などロードカーとして加工された車であったが、その後ふただび元の内装に戻す際に内装の革が財布等に加工された。

年月	所有者・特記事項	国
’62/05/22	Gotfrid Koechert, Wien Rosso Cina	AUT
’62	Lucien Bianchi	BEL
	’62/09 フロント交換
’63	Scuderia Filipinetti, Geneva	CHE
’63	Armand Boller, Geneva	CHE
	’65ロードカーとして加工、革張り内装、VWリアランプ
’66	Anthony Bamford, Oakamoor	GBR
’73	Donald K. Nelson, Leicester	GBR
’84	Stephen Pilkington, Ormskirk	GBR
	’87-88 ロードカー加工取り外し
’05/01	Irvine Laidlaw, Manchester	GBR